Bei der Schienenbearbeitung steht das Schneiden und Entgraten im Vordergrund, doch der anschließende Waschschritt entscheidet darüber, ob die ganze Arbeit Bestand hat. Das Video zeigt Schienen, die einer vollständigen 360-Grad-Reinigung unterzogen werden, nachdem Säge und Schleifer ihre Arbeit erledigt haben – jede Oberfläche, jeder Schlitz, jedes Schraubenloch, bevor alles verpackt und versendet wird.
Es klingt einfach, aber dieser Schritt macht echte Arbeit.
Sowohl beim Schneiden als auch beim Entgraten bleiben Rückstände zurück. Beim Sägeschneiden entstehen feine Metallpartikel, die sich in den Schraubenlöchern, Schlitzen und der Laufbahnnut der Schiene selbst festsetzen. Beim Schleifen und Entgraten kommt noch eine zweite Welle Metallstaub hinzu, zusammen mit der Schneidflüssigkeit, die während der Sägephase verwendet wurde. Wenn diese Verunreinigungen vor dem Verpacken und Versenden der Schiene nicht entfernt werden, gelangen sie beim Einbau durch den Kunden in den Lagerblock - und feine Metallpartikel in einem Kugelumlaufkreislauf sind genau die Art von abrasiver Verunreinigung, die den Verschleiß vom ersten Tag an beschleunigt.
Der 360-Grad-Ansatz bedeutet, dass die Reinigung nicht nur durch schnelles Abwischen der Oberseite erfolgt. Die Unterseite der Schiene, die Seitenprofile, die Gewindelöcher, die innere Laufbahnnut - – all das erregt Aufmerksamkeit. Schraubenlöcher sind besonders besorgniserregend, da sie dazu neigen, Späne einzufangen, die beim Abwischen der Oberfläche völlig übersehen würden. Bei einer HIWIN-kompatiblen Schiene, bei der die Befestigungslöcher einem definierten Teilungsmuster folgen, führen in diesen Löchern verbleibende Rückstände zu Problemen bei der Installation, wenn der Kunde versucht, die Befestigungsschrauben festzuziehen und auf festsitzende Späne statt auf saubere Gewinde trifft.
Es gibt auch einen Rostschutzwinkel. Frisch geschnittene und geschliffene Stahloberflächen sind reaktiver als die ursprüngliche Schienenoberfläche - Durch den Bearbeitungsprozess wird blankes Metall freigelegt, das schnell zu oxidieren beginnt, wenn es mit Schneidflüssigkeit benetzt und nicht ordnungsgemäß gereinigt und getrocknet wird. Durch gründliches Waschen und anschließendes Auftragen eines Rostschutzmittels, das in einem späteren Schritt erfolgt, erhält die Schiene eine saubere Arbeitsgrundlage.
Diese Schienen werden mit einer Gesamtlänge von 4 Metern hergestellt, sind mit den HIWIN-Montageabmessungen kompatibel und in kundenspezifischen Längen für Kunden erhältlich, die spezifische Designanforderungen erfüllen. Auf Anfrage ist auch ein OEM-Branding auf der fertigen Schiene möglich.
