(1) Auswahlprinzip der Kopplung:
Ausrichtung: Wählen Sie für eine gute Ausrichtung eine starre Kupplung, und wenn ein Ausgleich erforderlich ist, wählen Sie eine flexible Kupplung;
Montage und Demontage: Unter Berücksichtigung der Einfachheit der Montage und Demontage wählen Sie eine Kupplung, die sich direkt radial bewegen kann;
Umgebung: Bei Arbeiten bei hohen Temperaturen sind keine Kupplungen mit nicht-metallischen Komponenten verfügbar;
Kosten: Versuchen Sie unter den gleichen Bedingungen eine Kupplung mit niedrigem Preis und einfacher Wartung zu wählen
(2) Typeneigenschaften der Kupplung
Rigid coupling: The rigid coupling does not have the ability to compensate for the relative deviation of the axis of the two coupled shaf ts, nor does it have cushioning and shock absorption performance; but the structure is simple and the price is cheap. Rigid couplings can only be used when the load is stable, the speed is stable, and the relative deviation of the axes of the two shafts to be coupled is minimal.
Flexible Kupplung ohne elastische Elemente: große Tragfähigkeit, aber auch keine Dämpfungs- und Stoßdämpfungsleistung, und es treten Schlaggeräusche bei hoher Geschwindigkeit oder instabiler Drehung oder häufigem Vorwärts- und Rückwärtsdrehen auf. Es eignet sich für Gelegenheiten mit niedriger Geschwindigkeit, hoher Belastung und stabiler Geschwindigkeit.
Sicherheitskupplung: Konstruktives Merkmal ist, dass eine Sicherheitsverbindung (z. B. bewegliche Bolzenverbindung usw.) vorhanden ist, die nur begrenzt belastet werden kann. Wenn die tatsächliche Last die vor-begrenzte Last überschreitet, ändert sich die Versicherungsverbindung und unterbricht die Übertragung von Bewegung und Kraft, um den Rest der Maschine vor Schäden zu schützen, d. h. sie spielt eine Rolle bei der Sicherheit Schutz.
(3) die Funktion der Kupplung
Kupplung ist ein Bauteil, das zwei Wellen axial verbindet und Drehmoment und Bewegung überträgt. Es hat eine gewisse Fähigkeit, die Abweichung der beiden Wellen auszugleichen. Um die Vibration des mechanischen Übertragungssystems zu reduzieren und die Stoßspitzenbelastung zu reduzieren, sollte die Kupplung auch eine gewisse Dämpfungs- und Stoßdämpfungsleistung aufweisen. Teilweise hat die Kupplung auch eine Überlastsicherungsfunktion.
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