Der Kugelgewindetrieb ist das am häufigsten verwendete Übertragungselement in Werkzeugmaschinen und Präzisionsmaschinen. Seine Hauptfunktion besteht darin, eine Drehbewegung in eine lineare Bewegung umzuwandeln oder ein Drehmoment in eine sich wiederholende Axialkraft umzuwandeln, und es hat sowohl eine hohe Präzision, Reversibilität als auch einen hohen Wirkungsgrad. Aufgrund ihres geringen Reibungswiderstands werden Kugelumlaufspindeln häufig in verschiedenen Industrieanlagen und Präzisionsinstrumenten eingesetzt.
Bei der Trapezgewindebearbeitung werden Gewinde und Rändelung gleichzeitig fertiggestellt. Das Produkt hat eine hohe Effizienz, niedrige Kosten und geringe Anforderungen an die Verarbeitungsgenauigkeit. Seine strukturellen Gestaltungsideen und -pläne haben einen guten Werbe- und Anwendungswert.
Der Unterschied zwischen Kugelgewindetrieb und Trapezgewindetrieb:
1. Unterschiedliche Übertragungseffizienz
Der Übertragungswirkungsgrad des Kugelgewindetriebs liegt bei etwa 9096 Prozent, der Übertragungswirkungsgrad des Trapezgewindetriebs bei etwa 2646 Prozent. Wenn dieselbe große Last angetrieben werden soll, kann der Kugelgewindetrieb eine geringere Antriebsleistung verwenden.
2. Unterschiedliche Übertragungsgeschwindigkeiten
Der Kugelgewindetrieb ist Rollreibung und der Trapezgewindetrieb Gleitreibung. Der Temperaturanstieg des ersteren ist im Betrieb viel geringer als der des letzteren, sodass es unter normalen Umständen die Aufgabe der Hochgeschwindigkeitsübertragung übernehmen kann.
3. Unterschiedliche Lebensdauer
Der Oberflächenschaden der Rollreibung ist viel kleiner als der der Gleitreibung. Wenn die Bedingungen für Reinigung und Schmierung erfüllt sind, ist die Lebensdauer des Kugelgewindetriebs daher viel höher als die des Trapezgewindetriebs.
4. Unterschiedliche Selbst-verriegelung
Die Selbsthemmung der Schraube ist im Allgemeinen umgekehrt proportional zur Übertragungseffizienz. Daher ist die Kugelgewindespindel fast nicht-selbst-hemmend, während die Trapezgewindespindel eine gewisse Selbsthemmung- aufweist.
5. Unterschiedliche Ökonomie
Aus der bisherigen und aktuellen Situation ist der Kugelgewindetrieb immer noch teurer als der Trapezgewindetrieb, weil sein Aufbau komplizierter ist als der des Trapezgewindetriebs. Mit der Zunahme der Automatisierungsausstattung und der Leistungssteigerung wird der Preisunterschied jedoch immer kleiner.
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