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LMH-Vier-Loch-Ovallagereinheit
Die LMH-Einheit platziert ein lineares Kugellager in einem zylindrischen Körper mit einem ovalen Vier-Loch-Flansch. Die Installation erfolgt über eine vorbereitete Platte, sodass der Lagerkörper hinter der Montagefläche sitzt und nicht vollständig außerhalb der Maschinenstruktur bleibt.
Beschreibung
Identifizieren des Teils
Ein LMH-Austausch sollte nicht allein anhand des Wellendurchmessers erkannt werden. Die Fotos zeigen einen einseitigen Flansch mit vier Befestigungslöchern und einem langen zylindrischen Abschnitt dahinter. Eine andere Flanschserie passt möglicherweise auf dieselbe Welle, erfordert jedoch ein völlig anderes Öffnungs- und Schraubenmuster.
Das Suffix UU bezieht sich auf Dichtungen, die an beiden Enden des Lagers angebracht sind. Die Körperlänge, der Genauigkeitsgrad oder das Schmierintervall werden nicht angegeben. Diese Angaben müssen gesondert geprüft werden.
Die auf der Seite gedruckten Modelle reichen von LMH6UU bis LMH60UU. Die Zahl in jeder Bezeichnung entspricht der Nennwellengröße, beschreibt jedoch nicht den Außendurchmesser oder die Flanschabmessungen.
Maße für den Ersatz
Entfernen Sie die alte Einheit und zeichnen Sie zunächst die Wellenbohrung auf. Messen Sie dann den Außendurchmesser und die Körperlänge des zylindrischen Körpers ohne Einbeziehung des Flansches.
Für den Flansch sind eigene Maße erforderlich: Gesamtbreite, Gesamthöhe, Dicke, Lochdurchmesser sowie horizontaler und vertikaler Lochabstand. Diese Abmessungen bestimmen, ob der Ersatz in den vorhandenen Schlitten passt und mit seinen vier Schrauben ausgerichtet wird.
Beachten Sie auch, welche Seite des Schlittens den Flansch trägt. Da der Flansch an einem Ende der Hülse positioniert ist, ändert sich beim Umkehren des Lagers die Stelle, an der der zylindrische Körper hervorsteht und wo Wartungszugang verfügbar bleibt.
Produktinformationen
| Identifikationsgegenstand | Seitendaten |
|---|---|
| Serie | LMH |
| Komponente | Flansch-Linearkugelbüchse |
| Flanschprofil | Oval |
| Flanschlöcher | Vier |
| Körperposition | Zylindrischer Abschnitt hinter dem Flansch |
| Rollelemente | Umlaufende Stahlkugeln |
| Material | Lagerstahl |
| UU-Suffix | An beiden Enden versiegelt |
| Modellabdeckung | LMH6UU bis LMH60UU |
| Passendes Teil | Runder Schaft gleicher Nenngröße |
FAQ
Ist LMH dasselbe wie ein gewöhnliches zylindrisches LM-Lager?
Nein. LMH verfügt über einen integrierten Montageflansch und erfordert eine entsprechende Vier-{1}Loch-Schlittenanordnung.
Können zwei LMH-Lager mit gleicher Bohrung unterschiedliche Außenabmessungen haben?
Ja. Die Bohrungsgröße allein gibt keinen Aufschluss über die Flanschgröße, die Gehäuselänge oder den Abstand der Montagelöcher.
Bedeutet UU, dass niemals eine Schmierung erforderlich ist?
Nein. UU identifiziert die beiden Enddichtungen. Der Schmierstoffbedarf hängt weiterhin von der Nutzung, der Geschwindigkeit und den Betriebsbedingungen ab.
Welche Maße sind für den Austausch einer nicht identifizierten Einheit am wichtigsten?
Notieren Sie die Wellenbohrung, den Körperdurchmesser, die Körperlänge, den Flanschumriss und das vollständige Vier-{0}Loch-Muster.
Kann das Lager mit dem Flansch in beide Richtungen eingebaut werden?
Nur wenn die Maschine genügend Platz für den überstehenden Körper hat und dennoch Zugang zu den Flanschschrauben bietet.
Kann die Produktion den Abmessungen eines vorhandenen Wagens folgen?
Wir fertigen nach Kundenzeichnungen im Rahmen von OEM/ODM und akzeptieren Bestellungen ab einem Einzelstück für Standardgrößen.
Über uns
Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd liefert LMH-Kugelbuchsen und Rundwellenkomponenten für neue Baugruppen und Austauschprojekte.


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