Der Kugelgewindetriebssitz ist der Lagerstützensitz, der die Verbindungsschraube und den Motor trägt. Der Stützsitz ist im Allgemeinen unterteilt in: feste Seite (nach K, um anzuzeigen, wie BK12) und Montage der Stützeinheit (mit F zur Angabe wie BF12), die beide durch Vorspannung JIS5-Schrägkugellager eingestellt werden.
Der Kugelgewindetriebssitz ist mit einem ultrakleinen Schrägkugellager mit einem Kontaktwinkel von 45° ausgestattet, das für ein ultrakleines Kugelgewindetrieb entwickelt wurde, das eine hohe Steifigkeit, hohe Präzision und stabile Rotationsleistung erzielen kann.
Die Stützeinheit auf der Stützseite verwendet Rillenkugellager. Tragende Einheiten wie EK- und BK-Innenlager sind mit einer angemessenen Menge an Lithium-Seifenfett gefüllt, das mit speziellen Dichtungen abgedichtet ist, die direkt installiert und für eine lange Zeit verwendet werden können.
(1) Annahme des besten Lagers
Unter Berücksichtigung der Balance der Steifigkeit mit dem Kugelgewindetrieb werden hohe Steifigkeit und geringes Drehmoment Schrägkugellager (Kontaktwinkel 30°, freie Kombination) verwendet. Gleichzeitig sind die ultrakleinen Tragwerke EK6 und 8 mit ultrakleinen Schrägkugellagern ausgestattet, die für ultrakleine Kugelgewindetriebe entwickelt wurden. Der Kontaktwinkel dieser Art von Lager beträgt 45 °, der Kugeldurchmesser ist klein und die Anzahl der Kugeln ist groß. Es ist ein ultrakleines Schrägkugellager mit hoher Steifigkeit und hoher Präzision, das eine stabile Rotationsleistung erzielen kann.
(2) Die Form der Stützeinheit
Die Trageinheit verfügt über Winkeltypen und runde Typenreihen, die je nach Anwendung ausgewählt werden können.
(3) Klein und einfach zu installieren
Die Stützeinheit ist ein kleines Volumendesign, das den Raum um die Installation herum berücksichtigt. Gleichzeitig wird das eingestellte und vorgespannte Lager installiert, und die Montage kann direkt nach der Lieferung durchgeführt werden, was nicht nur die Montagearbeitszeit reduziert, sondern auch die Montagegenauigkeit verbessert.